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吉利银河E8广州车展首发亮相,SEA浩瀚架构又一力作?

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吉利银河E8于2023年广州车展首发亮相,官方定位新车是B级车。推出单电机和双电机两种版本,分别采用400V和800V平台,配备容量76kWh和62kWh两种电池组。

新车核心信息:

1.基于SEA浩瀚架构打造

2.整车0.199Cd超低风阻系数

3.配备45英寸带鱼中控屏

吉利银河E8凭借前沿的科技配置和独特设计吸引了大量目光,作为吉利银河系列的第三款量产车,银河E8基于吉利集团的SEA浩瀚架构打造,这一架构也孕育了极氪001、极星4、路特斯ELETRE等车,充分证明了SEA浩瀚架构的灵活性。

外观方面,银河E8突破了传统的豪华路线,展现出全面年轻化的设计理念。车头造型低矮,犀利的大灯组赋予其轿跑该有的运动氛围。银河E8首次采用了一体式发光矩阵,这也让银河E8成为全球首款搭载这项技术的纯电轿跑车型。

银河E8的车身侧面流畅动感,配合AGS主动进气格栅、大倾角风挡玻璃以及气动轮毂等,使得整车风阻系数低至0.199Cd,这在量产车型中优势明显。

车身尺寸方面,浩瀚架构为银河E8提供了宽敞舒适的车内空间,长/宽/高分别为5010/1920/1465mm的车身尺寸恰如其分,轴距为2925mm,提供了宽敞舒适的车内空间。贯穿式设计的尾灯增加了视觉宽度,中间的内凹处理营造出立体感。后包围造型宽大,与大尺寸扩散器设计相融合,释放出运动气息。

内饰方面,银河E8搭载一块45英寸的超大“带鱼屏”横贯眼前,分辨率高达8K,最高亮度可达1500nit。高通骁龙8295芯片的搭载确保了巨屏的流畅运行,相比8155芯片,8295芯片GPU整体性能提升2倍,3D渲染性能提升3倍。

在动力方面,银河E8提供两种续航版本选择,分别采用400V和800V平台。电池容量分别为76kWh和62kWh,满足用户多样化的出行需求。

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