11月第2周销量：新能源渗透率41.9%！新凯美瑞会火？

首先，11月第二周总销量与新能源销量环比上周都有所下滑，一周新能源卖出16.67万辆，而燃油车卖出23万辆。这么算下来，新能源渗透率已达41.9%，再努努力可真能跟燃油车平分天下了呀！咱们再来看看几个有“异样”的销量表现。

凯美瑞：周销量3310台，广州车展第九代车型首发

上一周凯美瑞依然拿下中型车榜第一，不过销量环比11月首周下滑明显，从5918辆降到3310辆。除了刚需人群之外，猜测许多潜在消费者也在观望广州车展上第九代国产凯美瑞的发布。

毕竟总得知道新的产品升级得强不强，才能断定现在买现款会不会是大韭菜。新一代凯美瑞还是TNGA-K平台下的，但底盘重新设计与调校过，动力操控都会更强更敏捷。另外，新一代凯美瑞在美国只推出2.5L混动版本，要与V6说拜拜咯！而国产版动力会丰富些，有2.5L混动、新增2.0L混动，燃油版将被取消。

新车终于也有了大屏幕座舱，高配有12.3英寸显示屏，10英寸平视显示器与9扬声器JBL 立体声音响，座椅带通风加热功能，配备TSS 3.0智驾套件。

外观也有所变化，至少没有长残，变化不大，属于稳定发挥。不过现在月均2万多台的销量已经证实了它的实力。

特斯拉Model 3焕新版：环比少卖1524辆，未来两周销量可能起伏大

上周Model 3焕新版销量环比下滑，为3268辆。特斯拉跨越两周在4天时间对旗下两款车型上调价格，让本就在逐渐降低的产品竞争力更少了些性价比，所以在11月的最后两周里，预测Model 3的销量表现还会比较起伏。

在本届广州车展上，智界S7、极氪007等新选手也会加入分割这一细分市场。

智界S7可以说是华为与奇瑞的“亲儿子”，预售价与Model 3高度重叠，两个大品牌作为背书，智能座舱与机械素养都有所保障。

而极氪007预计价格也会控制在30万元以下，高颜值，比Model 3更长的轴距，以及特斯拉暂时还没有装载的800V电气架构。

产品力强了不少，更大的问题在于这几个国产新能源品牌的市场保有量并不高。如果给你30万元，你会选择特斯拉还是国产新能源品牌呢？

领克08 EM-P：保持2千台的水平

领克08 EM-P现在潜力不错，这几周都能维持在2千多台的成绩。上个月都卖了8000来台，都说定语加得多就能拿第一，那领克08 EM-P就是25万区间的插混车型中卖得最好的。

上周我们做了两次测评，一次专门针对魅族Flyme Auto车机系统，车评人表示：比鸿蒙OS好使。另一次做了动态试车，车评人表示：这是我近三年最推荐入手的一台领克，没有之一。

反观小鹏G6，因为AEB事件后周销量2连跌。另外，你会发现比亚迪虽然销量持续遥遥领先，但向上的产品市场表现不尽如人意。唐DM周销量才1620辆，护卫舰07才559辆。

不过，比亚迪宋L这台猎装中型SUV算是年度“显眼包”一个，预售价（22万-28万）跟领克08 EM-P的指导价差不多，广州车展上还将新增“际云青”配色。整个新能源中型SUV市场，选择项越来越丰富了。

问界M7：正在逐渐威胁理想的地位

问界M7周交付量环比上两周小幅下滑，刚好破3千台，与理想L8差距微乎极微，可以说正在逐渐威胁到理想的地位。从上市以来“遥遥领先”的热度就不断，让很多网友都种草了。

如果新M7以这个态势继续热卖，问界再丰富下产品矩阵，难保不会是下一个理想汽车。毕竟新M7上市64天，官方公布的数据显示，累计大定已突破9万台，落实到实车交付，这个体量可不是闹着玩的。

另外，广州车展上，问界还将首发两款新车，一款是中型SUV问界M5都市幻彩套装，一款是大型SUV问界M9，这台车现在公布的盲订也超3万台了。

写在最后

除了以上聊到的，再简单聊聊几个品牌，首先是猛回血的比亚迪，周销量正在努力冲回5万辆。宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i环比都有所提升，近期购车官方有给到0.5万-1万不等的优惠幅度。

五菱表现也挺强，宏光MINI和缤果涨到第二、第三名。准备来跟秦PLUS拼市场的五菱星光将在广州车展上市，预计价格10万起。不过五菱一直很难打破10万元天花板，这台新车的出现能否突破重围呢？

可以看到，上周的微型车整体销量都在上浮，怪不得有媒体戏称为：老头乐之周？这些微型车确实挺适合当下代步出行生活，有越来越火的趋势。

最后看看蔚来的销量也挺“异常”，越来越低迷了，仅ES6破千台，为1122辆。蔚来得做点什么挽回颓势呀！

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