凭啥热销全球？比亚迪元PLUS 冠军版上新，13万多起！

下面，就和大家一起来看看新车的产品力如何？

外观方面，元PLUS冠军版外观与元PLUS几乎没有变化，继续采用王朝系列的“Dragon Face”设计理念。具体来看，车头部分，依旧采用比亚迪家族最新设计语言，简约的风格，看着十分协调。贯穿前脸的镀铬饰条上“元”浮雕小篆标识，十分精密。

新车此次取消跑酷红，新增氧气蓝、律动紫2款外观配色，不过，需要提醒的是，律动紫需要支付2000元进行选装，更加年轻化的定位。

来到车身侧面，凌厉线条富有力量感，流畅的腰线，十分协调的设计，富有动感，车辆轮毂的造型也有小调整。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4455毫米/1875毫米/1615毫米，轴距2720毫米。

车身尾部，延续现款元PLUS的设计风格，贯穿式尾灯设计十分亮眼，个性化十足的C柱，采用银色“龙鳞”装饰板，整体富有层次感。

内饰方面，整体延续现款车型的设计，基于“律动空间”理念打造，新车中控台采用双色布局，肌肉流线，两侧搭配哑铃片式的空调出风口，跑步机式中央扶手，十分动感时尚。

对于熟悉比亚迪车型的朋友都知道，屏幕是一大卖点，全液晶仪表盘+15.6英寸的中控屏，搭载DiLink 4.0（4G）智能网联系统。新增轻奢米色内饰。

配置方面，前排座椅通风加热、隐私玻璃（后门、后挡）、升级3D透明全景影像等，还配有各种场景模式切换。

采用五座布局，前排座椅提供电动调节，后排配备4/6折叠座椅，配有中央扶手，后排配有空调出风口和两个USB接口。

动力方面，搭载前置永磁同步电机，电机最大功率为150千瓦，峰值扭矩为310牛·米，0-100km/h加速7.3秒。续航方面，提供49.92千瓦时、60.48千瓦时两种不同容量的电池版本，对应的续航里程为430公里、510公里。

小编有话说：

比亚迪旗下多款车型纷纷推出冠军版，意在产品多元化，价格跨度大，也是中期小调整的思路，《懂车之道》先回答大家最关心的问题，竞品方面，比亚迪元PLUS冠军版依旧会面对AION Y、哪吒U、大众ID.3等车型。当然，元PLUS是一款竞争力十足的车型，也是一款全球化车型，常年登上新能源汽车销量排行榜前列。

此次的冠军版推出后，售价上更有新意，进一步夯实车系的竞争力。至于新车的动态体验，我们尽快补上。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。（图：来源比亚迪官方；文：懂车之道 王斌 编辑）

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