定价会有惊喜吗？长安启源A07将于9月26日上市

从产品本身来看，长安启源A07的外观设计颇为简洁，车身表面并未加入过多的元素修饰，这也是时下新能源车型惯用的设计手法。在此基础上，长安启源A07的前脸采用大面积封闭式设计，而分体式大灯组以及贯穿式LED灯带也得到了应用，点亮后可突出电动化的属性。

长安启源A07采用短前悬、溜背式造型设计，塑造出了轿跑车的视觉效果。除此之外，该车还应用隐藏式门把手、贯穿式后尾灯、掀背式尾门等元素，同时增程版采用隐藏式排气布局，整个尾部的造型设计与纯电版不会有明显差异。至于车身尺寸方面，长安启源A07的长宽高分别为4905/1910/1480毫米，轴距2900毫米，其中轴距与深蓝SL03相同。

车内部分，长安启源A07也采用新能源车型惯用的极简式设计风格，多媒体、空调等功能调节均集成在大尺寸中控屏当中。在此基础上，该车并未配备传统意义上的仪表盘，相关行车信息将由AR-HUD抬头显示系统来呈现。

动力方面，长安启源A07拥有增程版和纯电版可选。其中，长安启源A07增程版使用1.5升自然吸气发动机作为增程器，发动机最大功率70千瓦，配套最大功率160千瓦、峰值扭矩320牛·米的驱动电机，并使用28.4千瓦时磷酸铁锂电池组作为储能装置，CLTC工况纯电续航里程200公里。

已经开启预售的长安启源A07纯电版采用后置后驱形式，驱动电机最大功率190千瓦，峰值扭矩320牛·米，配套来自宁德时代的58.1千瓦时三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程515公里。

基于车身尺寸以及动力等信息可以看出，长安启源A07与深蓝SL03存在千丝万缕的关系，同时两款产品的价格区间也将会有一些重叠，相互之间难免会形成竞争。除此之外，零跑C01、哪吒S等中大型新能源车以及本田雅阁、丰田凯美瑞等合资中型车也将是长安启源A07的竞争对手。那么在“内卷”严重的市场环境下，长安启源A07的购入门槛是否会在预售价的基础上实现进一步下调，让我们拭目以待。

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