SEA浩瀚架构出品，13.59万元起售，领克Z20购车指南

在国内汽车消费市场愈发年轻化的背景之下，各大车企纷纷将核心消费群体锁定在了年轻一代身上。而作为骨子里自带年轻运动基因的品牌，领克自然是十分懂得如何讨好年轻人，这不，为小年轻们定向打造的领克Z20来了！

近日，领克Z20正式上市，该车共推出三款配置，售价区间13.89~15.39万元，限时领享价13.59~15.09万元。该款车型基于SEA浩瀚架构打造，定位为纯电动紧凑型SUV，那么下面就让我们来具体了解一下它的表现究竟如何吧。

外观设计

领克Z20整车应用领克的THE NEXT DAY家族式设计语言，其前脸部分设置了新能源车型常见的封闭式格栅，下包围处保留贯穿式进气口，并且辅以锋利的线条进行勾勒，看上去很有进攻性。车头上方设置了标志性的H型LED日间行车灯，主灯组处于传统进气口区域，并与下包围处相连，看上去犹如獠牙一般。

领克Z20定位为紧凑型SUV，其具体长宽高分别为4460×1845×1573 mm，轴距2755mm，从车身数据不难看出，该车运用的是短悬长轴设计理念。该车车侧部分采用双侧涂装，并且设置了溜背式车顶线条，外形看上去足够时尚，除此之外该车还具备半隐藏式门把手以及银黑双色多辐式轮圈。

领克Z20的尾部设计相当别致，其中该车尾灯组运用贯穿式设计，其内部具备诸多方形模块，具有满满的数字风格。并且尾灯组还与车尾线条相结合，形成了微微上翘的小鸭尾。这使得整个车尾看上去灵巧了许多，并且多了一丝层次感。

内饰设计

领克Z20的内饰设计简洁且舒展，车内应用大面积软性皮质材料包裹，同时设置有环境氛围灯，缝线等装饰性元素点缀，质感十分到位。该车中控台上方设置有10.2英寸液晶仪表，13.8英寸HUD抬头数字显示系统以及15.4英寸中控显示屏，其内部匹配龍鹰1号Plus芯片以及LYNK Flyme Auto车机系统，标配语音连续识别，蓝牙车载电话，手机APP远程控制，OTA升级，车联网等诸多功能。除此之外，L2级智能驾驶辅助系统也属于标配。

领克Z20车内座椅统一采用仿皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，前排座椅电动记忆等。该车前排座椅采用了运动化的一体式设计，同时还加入了亮色的安全带，看上去非常活泼，而且内部填充物足够柔软，乘坐体验舒适。

该车后排座椅的材质运用与前排相同，后排中间地板没有明显凸起，而且坐垫长度优异，可给予用户良好的腿部承托。除此之外，该车的车内储物空间也相当丰富并且后备箱内部空间规整。

动力系统

领克Z20动力部分标配输出功率为250千瓦，峰值扭矩为373牛米的后置单电机，官方百公里成绩5.3秒。同时该车标配容量为61.47千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程530公里，车辆提供4.5C快充技术，15分钟即可将电量从10%充至80%。

配置分析

2025款530km后驱Pro

​配置点评：基础功能完善，性价比出众

限时领享价13.59万元，530公里纯电续航，L2级智能驾驶辅助系统，15.4英寸的中控显示屏，LYNK Flyme Auto车机系统，前排座椅加热/通风，50瓦手机无线快充，车内环境氛围灯，自动空调，后座窗口，温度分区控制等功能均属于标配。基础配置表现相当完善，性价比足够出众。

2025款530km后驱Max

​配置点评：辅助功能增加

限时领享价14.59万元，增加疲劳驾驶提醒，车内摄像头，面部识别，5G网络，方向盘加热，HUD抬头数字显示，副驾驶座椅腿托调节，热泵空调等功能。辅助配置提升比较明显，有需求的用户可以考虑。

2025款530km后驱Max逐日版

​配置点评：提升幅度有限

限时领享价15.09万元，搭载规格为245/45 R20轮胎，并且提供缺气保用轮胎，提升幅度较为有限。

车叔总结

总的来看，领克Z20是一款足够精致，也足够卷的纯电紧凑型SUV。该款车型真正做到了入门即高配，功能表现面面俱到，而且具备不错的动力性能及乘坐空间。从当前市场来看，与该款车型定位类似的车型有大众ID.3，极氪X，Smart精灵#1等，其中除了大众ID.3之外，其他产品的销量表现都比较平庸，月销量大致维持在2000台左右，由此可见，领克Z20所面临的销量的压力还是比较大的。在配置选择方面，个人更加推荐入门级版本，原因无需多说，用户所看重的电池组，智能驾驶，智能座舱等都属于标配，满足感直接拉满，感兴趣的朋友可以优先考虑。

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