满油满电从北京去上海还有富余！宋PLUS DM-i新款上市

日前，比亚迪宋PLUS DM-i正式推出了搭载第五代DM技术的全新版本，新车最大的亮点就是在动力方面进一步升级，最高综合续航里程更是可以达到1500公里，这也就意味着满油满电从北京出发到上海，甚至还有不少富余！

此番上市的车型公分5款，主要是在纯电续航方面有所差别，价格从13.58一直持续到17.58万元，同时纯电续航里程分为75、112、160km三个版本，对应的综合续航里程也会有所不同。

外观方面新车变化不大，依旧是目前现款车型的前脸设计，融合了海洋网设计语言的它看起来更大气，多条横向格栅也看起来能够拉伸视觉张力。

当然，整车尺寸也没有明显变化，长宽高4775/1890/1670mm，轴距为2765mm。这台车整体空间表现其实很不错，美中不足的就是因为造型的缘故，前悬确实来的太长了，会让狭窄道路掉头时，多打几把轮。

尾部设计依旧立体，贯穿式尾灯镶嵌在BYD的LOGO下方，牌照架上移能够带来不错的视觉重心，整体看起来比较符合普遍审美。

内饰方面没有明显变化，材料选择非常多样，搪塑、仿皮、缝线、钢琴烤漆、镀铬等等材质一应俱全。客观的说这台视觉效果其实已经比较老了，并且中控台侵占前排乘客腿部空间也比较明显，不如哈弗系那种简约风格来的实用。不过配置表现无需担心，该有的功能基本上都会搭配。

前后排座椅比较平直，不太能给予驾乘人员包裹感，但人机工程学设计不错，能够有效支撑人体躯干，并且提供不错的乘坐空间。

来到后备厢，受造型和后悬架的设计，横向宽度目测就不太大，好在进深和垂直高度能够挽回一些颜面，整体而言满足日常家用不成问题。

动力方面是此次最大的变化点，新车将搭载1.5L发动机+电动机组成的DM5.0插电混动系统，其中发动机最大功率74kW，电动机最大功率160kW。而动力电池方面，会提供12.9/18.3和26.6kWh三个版本，分别对应三种续航里程：75km、112km和160km（CLTC工况），当然综合续航里程也会来到1415km、1450km和1500km，馈电油耗分别为4.93L/100km、4.95L/100km和4.98L/100km（WLTC工况）。值得一提的是新车还支持VTOL外放电功能，丰富户外使用场景。

不得不说比亚迪通过DM技术让自己旗下车型的市场占有率来到了很恐怖的表现，综合效率也确实名列前茅，无论是家用还是作为网约车，其燃油经济性都是很少车型能够比拟的。但在智能辅助驾驶、动力表现等层面其实还是有提升空间，这对于消费者而言就是萝卜和白菜的问题，是否会购买也主要看消费者究竟更看重哪方面。

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