比亚迪秦L DM-i首月销量突破2万，产能爬坡亟待加速

比亚迪近期公布数据显示，秦L DM-i(图片|配置|询价)在6月份销量达到20,100辆。这是该车型上市后的第一个完整月度销量，表现相当亮眼。然而，这并非秦L DM-i的最终潜力，因为目前产能尚在爬坡阶段，尚未完全发挥。比亚迪王朝网销售事业部总经理路天也表示，将加速提升产能，以尽快将新车交付到用户手中。

秦L DM-i 最低售价：9.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测空间·性能等 车友圈7.4万 车友热议 二手车暂无

值得注意的是，在6月中旬，比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i的新增订单总数已经突破12万辆。如果本月产能爬坡顺利，并提高生产效率，预计交付量有望突破3万辆，甚至接近4万辆。

此外，比亚迪秦家族6月总销量为68,450辆，环比增长19.94%。即使秦L DM-i上市分流了一部分订单，秦PLUS DM-i和秦EV等车型依然保持了强劲的销售势头，形成了“双车齐发”的格局，实现了“1+1大于2”的效果。

比亚迪秦L DM-i于5月28日正式上市，共推出5款配置车型，售价区间为9.98-13.98万元。新车定位为中级轿车，车身长度达到4830mm，轴距2790mm。动力方面，秦L DM-i首发搭载第五代DM技术，官方数据表明其零百加速时间为7.5秒，NEDC工况下的亏电油耗为2.9L/100km，CLTC纯电续航分别提供80km和120km两种选择，综合续航里程可达2100km。

秦L DM-i 最低售价：9.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测空间·性能等 车友圈7.4万 车友热议 二手车暂无

秦L DM-i凭借9.98万元的起售价、低油耗、长续航及宽敞空间等优势，迅速在市场上引起热烈反响，订单暴涨。有网友表示，这个价格不仅对合资品牌燃油车型构成挑战，甚至对中国品牌的燃油车和混动车也产生了影响。还有网友评论称，这一价格策略甚至可能影响比亚迪自家秦PLUS和驱航舰05的销量，未来可能需要靠低配车型走量。

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