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阿维塔昆仑增程技术,“昆仑之巅”开启动力新篇章
兴宏汽修2024-09-16【对比】19914人已围观
文/王俣祺
导语:2024年9月13日,一场名为“昆仑之巅”的增程技术发展论坛在新疆喀什拉开帷幕。这次盛会不仅吸引了来自中国汽车工程研究院、中国电动汽车百人会的专家们,还有阿维塔科技的支持与参与。论坛围绕着增程技术的市场前景、发展趋势以及用户体验等多个维度展开了深入探讨。
阿维塔的智能动力宣言
在本次论坛中,阿维塔科技副总裁胡成太先生登台发表了一段精彩的演讲。他以阿维塔自主研发的昆仑增程技术为例,分享了公司在智能动力领域的思考与实践。胡总的演讲不仅赢得了现场嘉宾的一致好评,更引发了业界对于未来增程技术发展方向的关注与讨论。
随着越来越多的车企加入到增程技术的赛道中,行业迫切需要一套新的标准来引导技术的发展。为此,《昆仑之巅—增程技术发展倡议书》应运而生。这份倡议书中明确了几个关键点:技术创新、用户体验、关键部件的发展以及产业标准的建设。
全方面重新定义增车技术
倡议书强调,技术的先进性不仅在于动力形式,更重要的是通过不断创新提升整车性能和用户体验。阿维塔在这方面做出了表率,其昆仑增程技术在多个领域实现了重大突破,尤其是在极端工况下的动力表现方面。
用户体验始终是增程技术发展的核心。阿维塔致力于降低用户的使用成本,提高使用体验,力求让增程车型具备与纯电动车相当的静谧性和舒适度。这一理念得到了与会专家的高度认同。
关键部件的质量直接影响到车辆的整体表现。阿维塔通过自主研发的HE1.5T超增压专用发动机,实现了低噪音水平(35.7分贝),为用户提供了一个安静舒适的驾驶环境。
建立统一的产业标准是促进增程技术健康发展的必要条件。阿维塔与其他合作伙伴共同呼吁加强产业标准建设,以推动整个行业的可持续发展。

阿维塔昆仑增程方案
阿维塔昆仑增程技术以其卓越的性能赢得了与会专家的认可。该技术解决了增程车在馈电状态下动力不足的问题,通过与宁德时代合作开发的39kWh神行超级增混电池,实现了高达9C的满电放电倍率和7.7C的馈电放电倍率,使得车辆无论是在有电还是无电情况下都能保持强劲的动力输出。

此次论坛不仅为增程技术设定了新的发展方向,也为阿维塔等企业指明了前进的道路。正如胡成太先生所说,阿维塔将继续坚持全栈自研的技术创新策略,努力为消费者带来更多高品质的增程出行体验。随着技术的进步和市场的成熟,我们有理由相信,未来的增程汽车将更加智能、高效且环保。
写在最后
通过“昆仑之巅”论坛的召开,我们可以看到,增程技术正向着更加成熟的方向迈进。阿维塔作为行业内的领跑者之一,无疑将在这一过程中扮演重要角色。对于汽车爱好者而言,了解这些前沿技术不仅能增加购车时的选择,还能帮助大家更好地把握未来汽车行业的“脉搏”。
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