20万级SUV怎么选？本田CR-V、丰田荣放对比大众探岳

但是很多消费者不知道该如何在这三款车型中做出抉择，毕竟它们分别代表着日系与德系车型，确实很难选。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁会更加适合你吧。

外观对比

本田CR-V的前脸采用六边形的进气格栅尺寸宽大，周边的线条勾勒的比较平直，中网采用类似菱形的网状结构。而混动版车型的车标加了蓝色点缀，强调了新能源的身份，前大灯组设计的修长扎实，并且保持一定角度的倾斜，配合修长的LED日间行车灯，点亮之后的视觉效果理想，两侧的通风口设计的较为立体，并且还装饰了黑色的饰条。

本田CR-V的侧面车身沉稳扎实，突出的腰线采用的是贯穿式的设计，让整个车身看上去更加舒展，窗线的周边包裹了镀铬饰条，后视镜采用了黑色的涂装，并且支持电动调节等功能，前后轮眉处的线条勾勒的比较清晰，而且前轮眉处还配备了示宽灯，细节处理到位，类似于花瓣样式的轮毂较为时尚。本田CR-V整车的长宽高分别为4703*1866*1680mm，轴距为2701mm。

本田CR-V的车尾设计的较为大气，扰流板比较宽大，而且还配备了高位刹车灯，尾灯组是L型的样式，灯罩进行了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果不错，后包围装饰了夸张的护板，双边单出的排气管提升了运动属性。

丰田荣放在外观方面，将继续提供普通版越野套件版本，普通版车型在外观方面，没有什么变化，越野套件版本前包围和中网，都有着明显的变化，中网采用黑色横幅式格栅，丰田LOOG也采用黑色涂装，前包围的造型还是比较硬朗的，有着一丝硬派SUV的味道。

丰田荣放的车侧通过更多方正平直的线条勾勒出更为阳刚的气质，车顶整体采用了平直延伸的设计，车窗线采用了镀铬和黑色饰边相搭配的处理，并在尾柱区域形成了迂回的拐角造型，尾柱上方带有一根黑色的饰条，视觉感上做出了隔断效果，使得车顶带有了悬浮效果，车身则采用了错落的线条勾勒，前后轮拱区域带有更为方正的黑色裙边，同时车身一周也加入了黑色组件包覆，带来了更为硬派的视觉感。定位紧凑级SUV的丰田荣放有着4600*1855*1680mm的车身尺寸和2690mm的轴距。

丰田荣放的车尾整体则有着较为厚重的轮廓感，车顶的扰流板两侧带有黑色的饰边搭配，并与尾窗相融合，尾灯整体更有立体感，楔形的形状带有更饱满的轮廓，灯组中间加入了一根八字胡样式的镀铬条装饰，号牌区域则呈现出梯形内凹型面，外扩的后包围同样采用了大面积的黑色组件覆盖，两侧还配有双边单出的圆形尾喉，整体显得简约运动。

外观方面，大众探岳中网格栅与大灯组连接在一起，采用贯穿式的设计，格栅内部由类似“扳手”形状装饰，下方扰流槽用了一根银色镀铬条进行连接，同样形成了贯穿式的视觉效果，比较时尚辨识度较高，灯组提供日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、大灯随动转向、大灯高度调节、大灯延时关闭功能。

大众探岳的车身线条设计较为凌厉，轮眉设计的较高，具有一定的越野气息，车顶采用大溜背的造型设计，看着像极了一台轿跑SUV，外后视镜支持电动调节和电动折叠，提供了加热/记忆、倒车自动下翻与锁车自动折叠功能，探岳的长宽高分别为4593/1860/1665mm，轴距为2731mm，它的块头不大，但是定位中型SUV。

大众探岳的车身尾部有一定的厚重感，尾窗带有雨刮器。贯穿式尾灯带熏黑元素，视觉上颇有辨识度。R-Line版车型后杠更显动感。并且标配了电动尾门，顶配车型尾部也做了熏黑处理。

内饰对比

本田CR-V配备10.2英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏、织物座椅、塑料方向盘(多功能)；拥有（车辆监控、远程控制、充电管理、服务预约）等功能手机App远程控制，配备2个车外摄像头、4个超声波雷达、1个毫米波雷达等智能化配置，拥有L2辅助驾驶级别。

本田CR-V拥有（车道偏离预警、前方碰撞预警）等主动安全预警系统；配备主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等主动安全配置；以及（倒车影像）等驾驶辅助影像和（定速巡航、自适应巡航和全速自适应巡航）等巡航系统、可变转向比系统等辅助驾驶配置；配备主/副驾驶位、前排/后排侧安全气囊、侧安全气帘、主/副驾驶位前排膝部安全气囊等被动安全配置。

进入丰田荣放的车内，中控台整体布局符合了丰田一贯主打实用的风格，台面采用了叠层化的型面覆盖，并使用了镀铬饰条进行封边设计，中控区域布局稍显繁琐，配有两个旋钮和一排实体按键搭配，挡把区域造型则保持简洁，台面中央则为一块悬浮式中控屏，仪表区则采用了传统的机械指针加彩屏的组合。丰田荣放全系均加入了10.25英寸的中控屏，屏幕内部集成有当前丰田最新的智联系统，蓝黑色的UI主题风格拥有更为简约化的显示方式和操作逻辑，系统内均配有CarPlay、CarLife和Hicar手机互联映射功能，除了入门款车型外其余版本均带有内置的GPS和多媒体功能，并且搭载了车联网和4G网络，可带来更多的应用扩展和实时在线服务。

内饰方面，大众探岳的整体布局风格比较规整，中控大屏尺寸12英寸，带导航，Carplay和Carlife。全液晶仪表尺寸10.25英寸。方向盘为皮质包裹，标配方向盘加热，顶配车型带换挡拨片。换挡机构还是机械式挡杆。新车标配了三区自动空调，手机无线充电，全景天窗，内后视镜自动防炫目等。高配车型带30色氛围灯，顶配车型带哈曼卡顿音响。座椅的功能性方面，新车标配了前排座椅电动调节，并且中高配车型还提供了前排座椅加热/通风、主驾驶座椅记忆等功能。此外，后排座椅均支持4/2/4比例放倒。

动力对比

本田CR-V的混动版车型提供的是第四代i-MMD双电机混动技术，由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与电机组成，发动机最大输出功率为150马力，峰值扭矩为183牛·米;驱动电机峰值功率为135kW，最大扭矩335牛·米。而纯燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，驱动方式为前置前驱。发动机最大马力193Ps，最大扭矩243N.m。

动力方面，丰田荣放提供了2.0L与2.5L双擎两个版本，其中2.0L版本拥有126kW（171Ps）的最大功率和206N·m的最大扭矩，并匹配了CVT变速箱，2.5L双擎版本则采用了2.5L发动机与电机组合，其中2.5L发动机拥有131kW（178Ps）的最大功率和221N·m的最大扭矩，电机部分最大功率则为88kW（120Ps），最大扭矩为202N·m，

动力单元部分，大众探岳提供了1.5T发动机（118KW、250N.m）、2.0T高低功率（低功率车型为137KW、320N.m；高功率车型为162KW、350N.m），均匹配7速湿式双离合变速箱。

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