日系混动的劲敌 试驾全新吉利星瑞L智擎

当一提起混动产品，相信许多消费者都会想到日系，但随着中国品牌近些年的发展，大批量的研发以及更深厚的技术储备，此时此刻，能与日系一决高下的品牌早已出现，它就是吉利中国星——星瑞L智擎。

先来说说星瑞“L”含义，Luxury代表着（更豪华的时代）、Liberate（更颠覆的时代）、Liquid（更流畅的时代）、Less（节油的时代），意味着其在空间、智能、安全、动力、品质等全方位提升。

星瑞L智擎采用全新设计语言，在吉利家族化设计基础上，融合了现代科技和中国传统文化元素，让整体造型更加大气、动感。

前脸配有飞瀑式格栅，营造出更立体饱满、精致深邃的前脸造型。左右两侧大灯组造型深邃动感，更可实现流水转向、灯光秀、寻车、迎宾、欢送等功能。

车身侧面线条流畅修长，让视觉比例更协调、车身长宽高分别为4825/1880/1469mm，轴距为2800mm。

尾部则采用了全新贯穿式尾灯，内有280颗光源，让它点亮效果更佳。另外在底部采用了双边的四边形对称排气口，中间的扩散器设计进一步提升运动感。

内饰设计风格简洁明快，并使用全新的“白+紫撞色”设计风格，车内高亮饰条向两侧扩展，延伸了整体内饰的视觉宽度，再搭配双大屏等，营造出车内精致与科技感相结合的体验感。

多功能方向盘背面有电子怀挡机构，这些改变使得扶手台有了更大面积的储物空间，并且还配备有手机无线充电功能。

星瑞智擎搭载新一代1.5TD四缸混动专用发动机+三挡智能变频技术动力系统，得益于这套系统，也让这款车拥有了4升百公里超低油耗表现。

与发动机匹配的是三档混动专用变速箱，并采用了P1/P2双电机架构，P1负责发电及启动，P2负责驱动及动能回收。

星瑞L开起来最为直观的感受就是轻快，发动机除了能提供120KW最大输出功率，P1电机也可以提供60KW，P2则提供100KW的输出。

NVH做的非常不错，风噪以及发动机声音在行驶中几乎听不到，保证了车辆在行驶中的静谧性。

星瑞L智擎是一台混动车，不能长时间用纯电驱动，当车速高于20KM以上，发动机会与电动机协同驱动，确保动力性能的持续输出。

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