国产越野车BJ60千里版迎来辉煌时刻，进口车黯然失色

近期，备受关注的知名车评人如毒辣车评、韩路聊车以及胖哥试车纷纷对中外越野车的越野能力进行了全面测评。这一系列测评试验覆盖了超长里程、恶劣路况越野以及高海拔无人区等各种极端场景。在这场激烈对决中，BJ60千里版成功脱颖而出，以耀眼的胜利收官！

比如，毒辣车评区长发布了的“50万内越野汽柴油四车大对决PK视频”中，BJ60千里版、牧马人卢比肯、丰田普拉多2700和五十铃牧游侠柴油版四款车型在北京六环一圈（187.6公里）的穿越测试中展开了激烈的竞争，来模拟测试车辆在长途穿越中的续航性能。

经过这场精彩对决和严格的测试，最终结果证明BJ60千里版在这次穿越测试中表现出色，共消耗13.69升柴油，百公里油耗为7.3升。根据这个数据计算，BJ60千里版的理论续航里程能够达到1164公里。而其他三款车型的百公里油耗分别为8.1升、8.8升和9升，因此它们的理论续航里程比BJ60千里版少了200公里至400公里。这样的测试不仅为消费者提供了更为准确的数据依据，也彰显了BJ60千里版在燃油经济性和长途续航方面的良好表现。

值得一提的是，除了燃油经济性和续航性能之外，越野车的驾乘舒适性和配置也成为诸多消费者关注的焦点。通过观看视频，可以清楚地看到，BJ60千里版在ANC主动降噪系统、夹层隔音玻璃以及6.5平米的发泡吸音棉等NVH优化措施的加持下，驾乘者完全感受不到柴油机的噪音，BJ60千里版在噪音控制方面远超同样搭载柴油机的五十铃牧游侠柴油版。而且BJ60千里版在舒适性配置方面也同样出色，提供了方向盘加热、座椅加热等贴心的设计。此外，BJ60千里版更周到地考虑了高海拔寒区的穿越需求，四轮独立悬挂的颠簸过滤能力得到进一步提升。与50万级的丰田普拉多，甚至是120万的奔驰G350相比，BJ60千里版的在乘坐舒适度和颠簸路况下底盘震动过滤能力方面更为出众。

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