越级品质，更低价格，零跑C01对决深蓝谁更值?

零跑汽车旗下热门车系零跑C01、零跑C11自上市以来更是获得了良好的市场反馈。#C11月销过万成B级新能源SUV新标杆#、#C01跻身新能源中大型车零售销量前三#，卓越的产品品质促成了零跑汽车品牌销量榜亮眼表现，位列2023年11月1日-11月19日#中国市场新势力品牌销量第二#。

#零跑汽车销量创新高稳居新势力前三#，这背后或许是超高的品质、出色的性能、前瞻的创新、优秀的品控、卓越的可靠度；又或许是因为极致的#品价比#，使得这款车也可以走入寻常百姓家；也或许是其被赋予豪华、科技、独特地位，追求卓越的极致体验。

总之，零跑C01的成功是有目共睹的，不仅荣获中国十佳底盘，更是在2023年十月全国新能源中大型车零售销量排行榜上名列前茅。可以看出，零跑C01自上市以来一直备受追捧，其高品质、高性能以及出色的驾驶体验都赢得了消费者的青睐。今天就让我们对比一下零跑C01 525舒享版和深蓝SL03 515纯电版，看看谁才是行业内的标杆之作。

凭借智能化脱颖而出

在竞争激烈的国内新能源纯电家轿市场，零跑C01 525舒享版之所以能够脱颖而出，足以证明其高品质和出色的性能获得了中国消费者的高度认可。

实际上，在智能化方面，零跑C01 525舒享版也拥有非常出色的性能，包括智能三联屏、#Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统#、#高通SA 8155P#数字座舱芯片等领先智能化设计，打造智能座舱领先水准，相较深蓝SL03 515km MAX的两块大屏更具优势，为驾乘人员保驾护航，满足舱内行车、娱乐的多形态需求。

而在驾乘操控方面，零跑C01 525舒享版针对电驱、电器、底盘、车身、内外饰5大系统135项相应的子系统目标进行优化调校，并且配备了成本较高的#双叉臂式独立悬架和五连杆独立悬架#，提供了出色的操控性能。而深蓝SL03则采用的是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，在对车身的支撑和操控性上要落后于前者。

越级之姿挑战中大型车市场

作为一款中大型纯电家轿，零跑C01 在外观、动力和舒适性方面都有着不俗的表现。尤其是零跑C01 525舒享版仅售14.98万元，以全新的市场定位重塑中大型纯电家轿市场格局，对于消费者来说具有强大的吸引力，甚至是对这个价位区间的产品进行了降维打击。

零跑C01 525舒享版车身尺寸上分别为5050/1902/1509毫米，轴距为2930毫米，纵向、横向、垂向的空间表现都很不错，尺寸上就形成了越级的姿态；而深蓝SL03则被定位为中型家轿，车身尺寸仅有4820/1890/1480毫米，轴距为2900毫米。

实际上，零跑C01 525舒享版所带来的不仅仅是尺寸上的越级。而落在消费者感知最直接的地方，零跑C01的外观设计精致强悍，得益于其流线型轿跑车身设计，以及溜背式车身结构，无边框车门，隐藏式门把手等16项空气动力学优化，使得零跑C01 525舒享版有着同级领先的0.226Cd#超低风阻#，明显优于深蓝SL03 515km MAX。

面对瞬息万变的中国车市，所有车企们都试图在竞争激烈的市场环境中保持领先地位。而零跑C01销量的上涨和超高#保值率#，既是对其产品策略调整、产品质量保证、市场适应性强的体现，也是营销策略得当、用户口碑和市场认可度提升的结果。

Tags：

文章版权声明：除非注明，否则均为兴宏汽车网原创文章，转载或复制请以超链接形式并注明出处。