2023广州车展|smart不“小”，反而规划长远又聪明

-首先就是全球品质，全球布局，全球标准。smart当前是“中欧双核，全球布局”的战略，全球化意味着高水准，就不单单只是针对某一地区的法规，众所周知，欧洲的汽车法规基本要比国内严苛很多，因此smart打造全球车，也意味着中国消费者能享受到smart的“全球品质”。

-其次是“四年四款全新车型”的规划，当下已经有smart精灵#1和smart精灵#3这两款车型了，smart将在明年和后年这两年发布两款全新车型，进入全新的细分市场。我一直期待的是什么，其实就是一款更小更灵活但是更聪明的smart，毕竟有时候“小即是大”，smart过去的这个优势，可以在电动化上继续传承延续。

-然后就是智驾的布局，当前的smart Pilot Assist 2.0智能辅助驾驶系统已经上线，也就是高速和高架领航功能，作为一个国际品牌，虽迟但到吧，至少smart在这方面是一直在跟进的，并且，3.0版本，也就是具备城区智能领航的智驾系统也在研发中，快的话或许明年就能见到。

-最后还有个惊喜，在智能座舱上，smart将采用行业最强算力芯片——AMD V2000芯片，是全球首搭这款芯片的品牌，这个芯片有多厉害？8295厉害吧，它的算力是8295的两倍，这也意味着smart将真正车如其名，座舱也足够聪明。

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