宝骏云朵灵犀版VS海豚，同级少有高阶智驾，才卖12万多

（宝骏云朵）

（比亚迪海豚）

从价格来看，两车其实差不多，宝骏云朵的指导价区间为9.58万-13.38万。单纯讨论准入门槛的话，的确是宝骏云朵要更接地气一些。接下来，我们从配置、实际体验方面，来分析一下宝骏云朵灵犀版和比亚迪海豚401km骑士版的差距。

（宝骏云朵）

（比亚迪海豚）

宝骏云朵灵犀版的最大特点就是具备高阶智驾功能，搭载灵犀智驾2.0系统；而同样是车系中顶配的比亚迪海豚401km骑士版，也配备DiPilot智能辅助驾驶系统，支持L2级智驾。也正因此，两款车型都具备很多高实用性的智驾功能，包括360°全景影像、全速自适应巡航等。

对新手司机来说，360°全景影像无疑是一个便利性很高的配置，能在倒车停车时轻松借助大屏幕看到车辆四周的情况，避免发生剐蹭磕碰。宝骏云朵还额外具备540°全景影像，相当于拥有“上帝视角”，能查看车辆底盘下方的情况，避免剐蹭到底盘。

（宝骏云朵）

（比亚迪海豚）

全速自适应巡航也是一个便利性很高的配置，在我们上下班通勤、接送小孩的时候，常常会遇到堵车，这时如果开启全速自适应巡航，车辆就能在低速场景中自动跟车巡航，不需要车主频繁去踩踏板调节车速，能有效缓解驾驶疲劳。宝骏云朵还凭借灵犀智驾2.0系统，实现了高速智能领航辅助，行驶在高速、城区快速路、高架等主干道场景时，车辆能自动根据导航信息行驶，还能自动判断限速、主动超车、上下匝道，相当于车内有个“老司机”在帮忙驾驶。

（宝骏云朵）

（比亚迪海豚）

再来说两个比亚迪海豚没有但宝骏云朵有提供的配置，即自动泊车和循迹倒车。宝骏云朵的自动泊车能实现平均30秒自动泊入车位，并且各种车位都能泊入，就算是狭窄的墙角车位也能轻松泊入。实在遇到车位太局促停车后不方便进出的情况，也能先下车，在远程将车辆泊入车位，便利性还是比较高的。

（宝骏云朵）

循迹倒车功能之前是宝马X5上的亮点配置，这两年逐渐开始多了起来，功能和字面描述一样，能让车辆沿着行驶轨迹自动倒回到起点。假如走小路回家，路上遇到前方道路堵塞时，这个功能的便利性就比较高了，让新手司机也能轻松在小巷弄堂中进退自如，降低驾驶难度。

（宝骏云朵）

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