33.58万起售高端MPV首选,魏牌高山MPV上市!

此外，现在打开魏APP或魏牌新能源微信小程序下订更有五大限时进阶礼遇和四大无忧保障礼，包括5000元家庭出行基金、7000元保险补贴、10000元置换补贴等惊喜福利。而在这一惊喜价格和权益公布后，魏牌高山MPV在上市两小时内就斩获了超过5000台大订订单，在MPV市场创造了“高山现象”。

从首次亮相如今正式上市，魏牌高山MPV让更多人看到了全能型的高端MPV应当是怎样的。无论是专业级平台、性能参数、科技配置还是续航能力，魏牌高山MPV都不输百万级进阶产品，做到了真正的“首屈一指”。

更值得关注的是，在发布会现场，长城汽车总裁穆峰对同时推出三款车型的魏牌高山MPV是这样评价的：“当众多新能源品牌急于求成追求‘快快快’的时候，我们稳如磐石坚持‘深深深’。“这显然意味着魏牌高山MPV选择了一条更费力、更难走的路。从10月18日魏牌高山MPV正式上市后火热的市场反馈和专业媒体的关注度来看，这条路无疑是正确的。

“首屈一指”的产品力背后，是魏牌高山MPV的“不妥协”

平心而论，尽管此前市面上已经有了许多MPV车型，但是大多数MPV存在严重的“偏科“现象，无法真正实现既宜家又宜商。这也就意味着，消费者不得不做出选择，结果就是两边的需求大打折扣、有所牺牲。显然，魏牌高山MPV并没有重蹈覆辙，而是在魏牌高山MPV正式上市之际就做到了”一类全包”，用差异化的产品布局与每一版本皆高配的方式实现了真正的“宜家宜商”，也正因如此，魏牌才能在高山MPV上市之际喊出“首屈一指”这一响亮的口号，并令消费者感到信服。

整体而言，魏牌高山MPV最大的突破就是与传统MPV拉开距离。要知道，现阶段的主流高端MPV市场，个人、家庭用户占比已经超过了58%。而在MPV市场中，一些传统MPV诸如赛那、格瑞维亚等车型，个人占比甚至超过了70%，就连定位上明显偏重于商务的别克GL8也达到了46%，很明显，MPV用户群体的画像已经向“私人消费”有了实质性的倾斜。

这也在很大程度上反映出魏牌的前瞻与远见。在绝大多数品牌旗下的MPV车型一门心思朝着“商用”发力的同时，魏牌则快人一步布局高端家用MPV市场，并抢先进行产品的多轮论证，最终实现了对整个MPV市场的颠覆。

秉承着“不妥协”的精神，魏牌构建的魏牌MPV，就是对市场颠覆的表现之一，魏牌不仅迅速实现高端MPV领域用户市场的全覆盖，进一步提升高端品类的势能输出，也让以魏牌为代表的中国品牌在MPV领域以碾压式的优势打破海外品牌的市场垄断，成为全新的“价值标杆”。

成为魏牌市场突破的“第二增长极”，魏牌高山MPV势能满满

不可否认的是，专注于高端消费市场的魏牌，即将通过魏牌高山MPV实现新一度高增长。从品牌产品矩阵的综合布局上看，魏牌高山MPV的重要意义不言而喻，其不仅肩负着助推魏牌实现由单一品类布局迈入多元发展新时代的重要任务，也担负着将魏牌打造成高端智能新能源品牌的使命。

而从横向对比来看，魏牌高山MPV的上市也让同级竞品瑟瑟发抖。一方面，魏牌高山MPV将以压到式的竞争优势打破别克GL8、丰田埃尔法等MPV车型的垄断态势，为中国MPV品牌扳回一局；另一方面，魏牌高山MPV四驱行政加长版也将与理想MEGA同台竞技，发力全尺寸旗舰级MPV细分市场，让中国品牌在旗舰级MPV领域拥有关键地位。

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