长安启源A07实车亮相，卖什么价才合适？

2023年上半年，国内新能源汽车市场有一个引人注目的变化，那就是长安、长城、吉利等传统头部厂商逐渐站稳脚跟，它们推出的深蓝、银河等车系都有着不错的表现。但汽车厂商们并不满足于此，以长安汽车为例，它在深蓝、阿维塔之外，又推出了启源系列。

近日，长安启源A07实车亮相，这是一款中大型轿车，正式上市后有望与比亚迪汉等车型展开竞争。作为长安启源首款车型，这款车在颜值、空间、动力等方面都有着不错表现，有望成为国产新能源轿车市场上又一员悍将。

首款中大型轿车，启源A07是否真有实力？

长安汽车在新能源领域有很多布局，积极性还是比较高的。但在启源A07出现之前，长安汽车旗下还没有一款新能源中大型轿车，而比亚迪、零跑等品牌的车型早已上市。启源A07的出现，补上了这个阵容缺陷。

新车采用了全新的设计语言，同时还采用了全新的LOGO，给人一种焕然一新的感觉。贯穿式灯带、封闭式前脸以及圆润的车头，都是目前主流新能源车型的标志性设计元素。这种设计手法已经经过了市场检验，启源A07自然也就沿用了下来。

启源A07还有另外一个“随大流”的地方，那就是它采用了目前比较流行的溜背式车身，从侧面看上去，整个车身修长、流畅，在保证档次感的同时，还有比较强的年轻化、运动化气息，在颜值方面，启源A07并不输给竞争对手。

新车车身长度为4905mm，轴距则达到了2900mm，属于标准的中大型轿车身材。过去国产车在该领域内难有作为，但在新能源时代，中大型轿车已经成为国产品牌的标配。长安启源选择中大型轿车作为突破口，还是很有信心的。

尾部同样采用贯穿式灯组，同时还设计了微微翘起的尾翼。除此之外，这款车还采用了熏黑的后包围，整体上有着比较强的运动气息。长安启源刚刚诞生不久，要想吸引消费者，颜值一定要拿得出手。

内饰方面，新车采用目前流行的全触控化设计，整个驾驶舱几乎看不到物理按键，各种常用功能和配置都通过悬浮式中控屏来实现。从木纹装饰板、皮质包裹、环抱式氛围灯、菱形缝线可以看出，这款车的定位应该会比较高端，当然，它带给用户的舒适度也更高。

目前启源A07的详细配置信息并未公布，但从官方发布的图片上可以看出，这款车将提供HUD抬头显示、怀挡换挡机构、360度全景影像、无线充电、全景天窗、后座出风口等各种高端配置，整体的配置应该会达到比较高的水平。

增程式+纯电动，延续成功经验

长安旗下的深蓝汽车上市之后表现一直不错，有一个重要的原因是它同时提供增程式电动和纯电动两种动力系统，有这种成功的经验，启源A07干脆也沿用了增程式+纯电动的动力系统。

启源A07的增程式电动版本采用与深蓝SL03同款的1.5L发动机作为增程器，最大功率为66kW，电机最大功率为160kW，主要的优势在于解决了续航焦虑问题，同时还有着远低于同级别燃油车的用车成本；纯电车型最大功率为258Ps，纯电续航里程分为515km和705km两种。

从目前的市场情况可以看出，增程式电动越来越受欢迎，在某种程度上具备了与插混系统分庭抗礼的实力。长安新能源专注于增程式电动，可以更好地满足用户需求。事实证明，这种被看作是过渡产品的动力系统还是很受欢迎的，启源A07的动力表现相信也不会让消费者失望。

谁是竞争对手？

目前长安汽车官方并未公布启源A07的价格区间，但有一点需要注意，它与深蓝SL03一样，诞生于长安汽车EPA1平台，因此在定价上应该与深蓝SL03接近，而深蓝SL03的售价为17.19-69.99万元。除此之外，启源A07的定位是中大型轿车，比深蓝SL03略高，售价也会有小幅上调。

那么启源A07的竞争对手就很明确了，那就是比亚迪汉。目前在售的比亚迪汉价格区间为18.98-33.18万元，启源A07上市之后，两款车将进行直接竞争。除此之外，启源A07还能从同级别的燃油车手中抢客户，在用车成本、动力性能、颜值、配置等方面，启源A07都比同级别大多数合资燃油车更有优势。

但需要注意的是，启源A07也会遇到一些麻烦。首先，比亚迪汉已经形成了品牌优势，确立了强势的市场地位，而长安启源在知名度上不如比亚迪，如果只是在价格上与比亚迪汉持平，性能上又不能超越，那么它可能很难与比亚迪汉竞争。

其次，市场上还有比启源A07定价更狠的玩家，零跑C01就是一个典型，同样是中大型轿车，零跑C01的起售价只有14.98万元，而且整体性能并不算差，在品牌影响力差别不大的情况下，定价更高的启源A07可能会遇到零跑C01等车型的阻击。

小结：与深蓝汽车不同的是，长安启源并不是独立品牌，它的定位类似于长安旗下的UNI系列，或者吉利旗下的银河系列，不过它同样能得到长安汽车各种资源的支持。从目前来看，启源A07的实力还是不错的，关键是，它会给出什么样的定价。

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