两大燃油车品牌加入价格战，接下来还会有谁接棒？

今天是7月中旬的第一个周末，又有两个燃油车品牌加入价格战。

日产选择最低端的两个SUV来刺激销量，确实能吸引那些十万预算买SUV的客户群体。但是不得不说这个群体正在加速被自主品牌增程SUV吞噬，马上上市的银河L6直取11～15万区间，将碾压劲客逍客这些产品力极低的燃油车。逍客六月还能过万，是东风日产第三销量支柱，希望这次降价能收获3000以上的增量。

一汽大众的营销动作明显比上汽大众反应快，所以ID4也是ID系列的扛把子。这招本品牌原值置换十分干净漂亮，是肥水不流外人田的汽车版，对于探岳迈腾群体中有6～7座潜在需求的客户有着极强的吸引力。估计上汽大众途昂也要接招推出类似政策（否则不好销），如果南北大众联合出手，对于中大型SUV市场震动不小。

接下来压力会给到探险者，汉兰达和昂科旗，丰田通用福特的中级车都是优惠打骨折，无法复刻原值置换，恐怕只能继续扩大优惠。这样一来，等于从中大型SUV点燃的战火，蔓延到中型SUV和轿车了。

下半年的价格战才仅仅是个开始，真正的好戏要看毛豆3Y即将到来的降价力度，以及新能源品牌应声而卷的响应动作。

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